Min gode venn Roar Kjøsen og jeg har valgt å fremme en sak til årsmøtet i Norsk Mustang Club (NMC) 2025. Årsmøtet avvikles 1. mars på Bilfabrikken i Lier. Her er saksdokumentet vi har sendt til NMC 29. januar. Vi ønsker å la stemmeberettigede medlemmer få forberede seg, så derfor kan saksfremlegget, slik det er fremsendt leses her:
Ford Mustang Mach-E tas inn i NMC-varmen
Bakgrunn
Undertegnede, Roar Kjøsen og Storm Jarl Landaasen, fremmer sak til årsmøtet i Norsk Mustang Club 2025 om vedtektsendring for å tillate alle Ford Mustang-modeller, uansett drivlinje, adgang som deltaker på NMC treff.
Både Roar og Storm elsker Ford Mustang, og det vi ønsker er at NMC rett og slett skal være fremoverlent og rekruttere yngre krefter!
Vi håper et tilstrekkelig flertall blir med oss på dette.
Utredning
NMC er kjent som en hjertevarm entusiastkeubb for alle som elsker Mustangen, vi mener NMC også bør være klubben for de som vil lære og komme inn i varmen når de har blitt bitt av basillen via sin innkjøpte Ford Mustang Mach-E.
§1 i Vedtekter Norsk Mustang Club sier i dag blant annet: «Kun fossildrevne Ford Mustang har adgang til NMC treff.»
§2 sier blant annet: «NMC arbeider for å fremme interessen for biler av typen Ford Mustang.
Videre arbeider NMC med å skape/holde ved like et godt Mustang-miljø i Norge.»
Vi merker oss at §2 sier «biler av typen Ford Mustang» og dermed er i motsetning til det som står i §1.
Vi merker oss også at §2 sier «Videre arbeider NMC med å skape/holde ved like et godt Mustang-miljø i Norge.»
Vår snittalder i NMC blir høyere og høyere, det ser vi på treff hver sesong. Vi trenger og vi bør ønske, å fornye medlemsmassen. En som kjøper sin Mustang Mach-E og som ønsker å stille opp på treff i NMC blir i dag avvist, dette er ikke god rekruttering. Ved å ønske nye Mustang-Mach-E-eiere velkommen vil vi vise at vi er en åpen klubb som vil lære de nye om historien og hvor Mustangen kommer fra. Da kan vi tenne gnisten og lysten til at disse nye medlemmene selv kjøper en bensindrevet Mustang.
Ved å utelukke Mustang Mach-E skyver vi kommende entusiaster fra oss, vi ønsker jo å trekke dem til oss og vise hvor gøy vi har det.
På utstillinger og treff og på street legal anbefaler vi at NMC arbeider for å inkludere kommende entusiaster og legge til rette for deres deltakelse. Det vil stille krav til gjennomføring, men det er en retning vi som klubb bør gå.
Vi minner om at hverken Mustang II eller Fox´n frembrakte halleluja-rop da de kom, mens de i dag er ettertraktede modeller.
Vi minner også om at det er Ford Motor Company som har satt Mustang-navnet på Ford Mustang Mach-E, som klubb bør vi ikke heve oss over FoMoCo.
Forslag til vedtak
- §1 i Vedtekter Norsk Mustang Club endres til: «Ford Mustang, uansett drivlinje, har adgang til å delta på NMC treff.»
- Styret skal legge til rette for at Ford Mustang Mach-E kan delta på utstillinger arrangert av NMC fra og med 2025.
- Styret skal arbeide for at Ford Mustang Mach-E kan delta i en begrenset (i antall) street legal-pilot i egen klasse, under oppsyn og godkjenning av relevant myndighet i 2026.
- Styret skal arbeide for at Ford Mustang Mach-E kan delta i street legal arrangert av NCM, i egen klasse, fra og med 2027 dersom fagmyndigheten godkjenner piloten fra 2026.
Roar Kjøsen Storm Jarl
Landaasen
